2021年監理工程師《目標控制(交通)》考試時間為5月15日下午，本文為各位考生提供2021年監理工程師《目標控制(交通)》科目真題答案、真題解析、真題下載，請持續關注本頁面，或收藏此頁面獲取2021年監理工程師《目標控制(交通)》考試真題答案最新資訊。

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2021年監理工程師《目標控制（交通）》真題答案：

1.當計劃工期減計算工期為零，關鍵線路的特性說法錯誤的是()。

A.關鍵線路_上各工作的總時差均為零B.關鍵線路只有一條

C.當非關鍵線路延長的時間超過它的總時差，關鍵線路就轉變為非關鍵線路D.非關鍵工作如果將總時差全部用完，就會轉化為關鍵工作

希賽答案：B

2.當變化工期，特別是縮短工期而不影響資源的變化，甚至不增加資源，最理想的網絡計劃優化方法是()。.

A.工期優化

B.費用優化

C.資源優化

D.時間優化

希賽答案：A

3.監理機構應按()核定價格調整和計日工。

A.定額

B.協商結果

C.合同約定

D.建設單位規定價格

希賽答案：C

4.建立進度協調工作制度、召開進度協調會議是屬于進度控制的()措施。

A.組織

B.信息管理

C.技術

D.合同

希賽答案：A

5.下列進度控制方法中，可以使得工序安排緊湊，便于抓住關鍵，保證施工機械、人力、財力、時間，均能獲得合理的分配和利用的是()。

A.工程進度曲線

B.進度表法

C.工程進度管理曲線法

D.網絡計劃技術法

希賽答案：D

6.下列原則中，不屬于施工進度計劃編制原則的是()

A.合理安排施工順序

B.采用可靠的施工方法

C.節約施工成本

D.工期最短

希賽答案：D

7.在施工總進度計劃編制程序中，關于確定各施工項目的施工時間和順序時主要考慮的要求說法，錯誤的是()。3.A.對某些技術復雜的工序，盡可能安排提前施工

B.同一時期施工的項目不宜過多

C.主要工種和主要施工機械設備盡可能連續施工

D.施工周期較長，可晚些施工

希賽答案：D