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土木工程專業，是大學的一種自然學科。專門培養掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結構與設施。
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本專業主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規范等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海運行業的重要支撐學科。
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通信工程專業培養具備通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。
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電氣工程及其自動化專業（Electrical engineering and its automation）培養適應社會主義建設需要，德智體美全面發展，受到工程師基本訓練，具備電機及其控制、電器及其控制、電力系統及其自動化、建筑電氣等工程技術領域基礎理論和基本知識，能夠從事設計制造、研制開發、試驗分析、系統運行、自動控制、電力電子技術、生產管理以及電子與計算機技術應用的應用型復合型高級工程技術人才。
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建筑工程技術為普通高職高專土建大類專業目錄下設的一門專業，屬于土建施工類專業。該專業為普通高等學校專科層次，學制2.5年，接受全國高職高專教育土建類專業教學指導委員會教學的研究、指導、咨詢、服務等工作。
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本專業培養適應計算機技術在企事業單位中發展、應用的需要，具有扎實的計算機基礎知識、計算機專業知識和較強的計算機辦公自動化、數據庫等常用軟件應用能力、計算機網絡基本應用能力，能夠在企事業單位相關部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應用等計算機相關應用工作，德、智、體、美全面發展的計算機專業高等應用型人才，實現“一張文憑，多種證書，一技之長，一專多能，品學兼優”的培養目標。
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機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發展方向為智能化，模塊化，網絡化，微型化，系統化等。
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汽車運用與維修技術專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
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道路橋梁工程技術專業建于1951年，為國家級高等職業教育教學改革試點專業，遼寧省第一批高等職業教育示范專業，國家示范性高等職業教育院校重點建設專業，遼寧省品牌專業。
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材料工程技術專業是材料與能源大類學科下的一個高職專科專業，培養從事各種材料的制備、加工成型、材料結構等領域的技術開發和改造、工藝和設備設計及經營管理等方面工作的高級技術應用性專門人才。
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輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主干專業之一，而輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電設備和動力裝置的機電全能工程師。
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測繪工程專業是一門專業性很強的綜合學科，既要有主干學科的支持，又有眾多相關學科的支持。該專業主要研究空間、電子、信息、激光、慣性等科學的基本理論與技術，并研究利用這些技術測定地球與其它星體形狀、建筑物（構筑物）的三維特征及其與指定參考系的關系、地球重力場及其內部物理特征、運動物體的特征及其多維參數，研究這些技術在工程、工業和人類生活中應用的基本理論與方法。
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