摘要:通信工程師終端與業(yè)務(wù)考試業(yè)監(jiān)管造成體制阻礙:我國現(xiàn)行的電信、互聯(lián)網(wǎng)和廣電分業(yè)監(jiān)管體制對加快推進(jìn)三網(wǎng)融合進(jìn)程造成了嚴(yán)重阻礙。分業(yè)監(jiān)管不利于營造公平競爭的市場環(huán)境,不可避免網(wǎng)絡(luò)資源的重復(fù)建設(shè),限制了新業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。分業(yè)監(jiān)管格局無法保障實(shí)現(xiàn)徹底的三網(wǎng)融合。
5 當(dāng)前存在的主要問題及對策
5.1 當(dāng)前問題
5.1.1 分業(yè)監(jiān)管造成體制阻礙
我國現(xiàn)行的電信、互聯(lián)網(wǎng)和廣電分業(yè)監(jiān)管體制對加快推進(jìn)三網(wǎng)融合進(jìn)程造成了嚴(yán)重阻礙。分業(yè)監(jiān)管不利于營造公平競爭的市場環(huán)境,不可避免網(wǎng)絡(luò)資源的重復(fù)建設(shè),限制了新業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。分業(yè)監(jiān)管格局無法保障實(shí)現(xiàn)徹底的三網(wǎng)融合。
5.1.2 運(yùn)營企業(yè)發(fā)展不均衡
我國電信運(yùn)營企業(yè)經(jīng)過多輪改革重組,已基本形成了有效競爭的市場格局。與電信企業(yè)相比,廣電運(yùn)營商的實(shí)力差距還很大,不僅尚未形成全國統(tǒng)一的廣電運(yùn)營企業(yè),也沒有實(shí)現(xiàn)完全的市場化,盈利能力很弱。在運(yùn)營能力懸殊較大的現(xiàn)狀下,很難找到保障雙方利益的融合途徑。
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