摘要:視頻教程在線輔導面授招生考試大綱指定教材報名時間14.3.3超幀結構建立邏輯控制信道是終端與基站聯系的第一步,也是后續的建立鏈路信道和業務信道的前提。為了建立終端與基站的聯系,關鍵就是終端與基站的同步,同步又分頻率同步和時間同步。PHS空中接口全網統一控制載頻,終端只要守候在控制載頻上,就可以方便地實現
14.3.3 超幀結構
建立邏輯控制信道是終端與基站聯系的第一步,也是后續的建立鏈路信道和業務信道的前提。為了建立終端與基站的聯系,關鍵就是終端與基站的同步,同步又分頻率同步和時間同步。
PHS空中接口全網統一控制載頻,終端只要守候在控制載頻上,就可以方便地實現與基站的頻率同步。
時間同步相對復雜,顯然基站是時間同步的主導者,考慮到時間同步的霜要,基站將邏輯控制信道組合成復幀(LCCHframe)和超幀(superframe)。復幀在公用系統中,由20個幀組成,相當于100ms:超幀在公用系統中,由12個復幀組成,相當于240個頓,1200mso
基站在每個復幀中,只選取一個時隙發射,也就是說對一個基站而言,每個復幀只有一個下行控制時隙.這樣做目的是為了減少基站之間的干擾。前面提到,下行控制時隙是廣播控制信道(BCCH)、尋呼信道(PCH)和信號控制信道(SCCH)等邏輯信道復用的。因此,每個復幀的下行邏輯控制信道可能是上述三種邏輯信道中的一種。圖14-13所示是復幀下行邏輯控制信道的結構示意圖。

從圖可以看出,首先下行邏輯控制信道在控制時隙上,由于控制時隙的時間選擇機制,控制時隙在幀中的位置不固定,第1到第4號時隙都可以,如圖中的基站1和基站2就使用不同的時隙;其次復幀有20個幀,并不是20個幀中每個幀都有下行邏輯控制信道,而是其中的任意一個幀,如圖中的基站2和基站3就使用不同的幀。
復幀的下行邏輯控制信道的位置有80種可能,因此復幀的下行邏輯控制信道的位置是可選的,也是可變的。基站選擇下行邏輯控制信道位置的方法是:相鄰基站之間,邏輯控制信道的位置應該互不相同,以避免干擾。
復幀的上行邏輯控制信道只能是信號控制信道(SCCH),而且終端也不能隨便占用上行邏輯控制信道,要接受基站的管理。復幀的上行邏輯控制信道的結構如圖14-14所示。

從圖可以看出,基站有兩種接收終端上行邏輯控制信道的方式。一種只是在當前下行邏輯控制信道2.5ms后,基站接收上行邏輯控制信道,基站一個復幀內只接收一次上行邏輯控制信道;另外一種是在當前下行邏輯控制信道2.5ms后,基站每隔5ms接收一次上行邏輯控制信道,基站一個復幀內可以接收20次上行邏輯控制信道。上行邏輯控制信道的方式由上行邏輯控制信道定時參數決定(一種全局參數)。
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