試題一(20分)

閱讀下列說明，回答問題1至問題4,將解答填入答題紙的對應欄內。

[說明]

X省交通廳擬建設省級智慧交通信息管理系統，聘請A公司作為該信息系統的監理機構。

[事件1]在軟件開發過程中，承建單位表示，會在需求分析階段編制《軟件需求規格說明》、《數據庫設計說明》，在設計階段編制《軟件功能設計說明》，在測試階段編制《測試計劃》，在系統交付后的維護階段編制《用戶手冊》和《操作手冊》。

[事件2]承建單位提交了 《軟件需求規格說明》，章節包括:背景說明、對功能需求的規定、對輸入輸出要求的說明、對數據管理能力的說明、對運行環境的規定。監理工程師審查通過。系統交付測試時，交通廳發現系統難以負載海量數據、故障頻發，導致系統無法上線，據此認為監理工程師對需求分析不完整負有直接責任并要求追責。

[事件3]監理工程師在驗收測試階段認真檢查了承建單位的測試方案、測試過程。

[問題1] (4分)

針對事件1，作為監理工程師，你是否同意承建單位的文檔編制計劃？為什么？

[問題2] (5分)

針對事件2:

(1)請指出監理工程師審核《軟件需求規格說明》的錯漏之處。

(2)交通廳針對監理工程師對需求分析不完整負有直接責任的問題進行追責，你是否認同？為什么？

[問題3] (5分)

針對事件3，請指出監理工程師在測試階段的質量控制過程中，除了測試方案和測試過程，還應監理哪些內容？[問題4] (6分)

關于在信息網絡系統過程控制中常用的監理方法，從候選答案中選擇一個正確選項，將該選項編號填入答題紙對應欄內(候選答案可重復選擇)。

(1) ：驗證承建方的網絡設計方案是否能夠滿足業主方的需要。

(2) ：主要適用于網絡設備的選型和采購。

(3) ：對于某些網絡的連通性和通信質量進行一定比率的測試。

(4) ：比較適合于網絡綜合布線的質量控制。

(5) ：通過必要的網絡測試工具，對網絡的性能進行測試。

(6) ：用于某些關鍵網絡設備的質量保證。

A.評估 B.網絡仿真 C.現場旁站 D.抽查測試/測試 E. 網絡性能測試

試題二(15分)

閱讀下列說明，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對應欄內。

[說明]

x新能源集團的信息網絡系統建設工程進入收尾工作。各分項工程除視頻會議系統外全部初驗合格，視頻會議系統計劃本周內完成初驗。機房內的網絡系統經過安裝調試并試運行后，正常連續運行2個月。空調全部擺放到位，驗收時將加電啟動。其它條件也符合集成合同及信息安全的要求。

[事件1]承建單位認為已經滿足工程驗收的前提條件，要求下周驗收。

[事件2]在對網絡基礎平臺進行驗收時，監理工程師對網絡性能列出的審查要素如下：

[事件3]綜合布線系統驗收時，監理工程師對交接間、設備間、工作區的建筑和環境條件進行了仔細的檢查。

[問題1] (5分)

對于事件1，作為監理工程師，你認為是否可以啟動驗收工作？為什么？

[問題2] (5分)

對于事件2，請填寫每項性能的具體審查要素。

[問題3] (5分)

對于事件3，請判斷下列幾項檢查是否正確(填寫在答題紙的對應欄內，正確的選項填寫“√”，不正確的選項填寫“×”):

(1)機柜、機架的垂直偏差最大達到5mm。 （ ）

(2)交接間、設備間提供了220V單相帶地電源插座。（ ）

(3)電纜橋架及線槽水平度每米偏差均未超過2m。（ ）

(4)經檢驗的器材做了記錄，檢查后的器件擺放在一起，不合格的器件貼上了明顯標識。（ ）

(5)電纜的電氣性能抽檢時，從本批量電纜的任意兩盤中各截出50m長度進行抽樣測試。（ ）

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