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2018年一級建造師公路工程每日一練(4.23)

公路工程 責任編輯:劉雄才 2018-04-23

摘要:2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽一級建造師網(wǎng)為大家整理了一級建造師公路工程“每日一練”,每天練習幾道題,日積月累,為考試通關增添更多助力。

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某公路一路段為高填方土方路堤,該路段路線從大片麥地中間穿過,并經(jīng)過一處墓穴。經(jīng)野外取土試驗測得原地土強度符合要求,施工方外運砂性土回填了一處墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后進行壓實,最小壓實度要求按路床壓實度減兩個百分點加以控制。隨后填筑路基,填高1m,路槽45cm。將清除出的原地土搗碎后用于路堤邊坡表層。路基局部存在有彈簧,為趕進度,未作處理。試驗人員測得路槽底面以下80cm深度內(nèi)平均相對含水量后判定路基為中濕路基。

[問題]

1.下列可以用于路堤填料的土有____。

A.含草皮土

B.含有腐朽物質的土

C.強膨脹土

D.碳渣

E.煤渣

參考答案:DE

2.路基有哪幾種干濕類型?特殊路基類型包括哪些?____

參考答案:路基的干濕類型劃分為四類:干燥、中濕、潮濕和過濕。特殊路基類型包括軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖塌與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基。

3.施工方法是否合理,并說明理由。____

參考答案:

(1)經(jīng)野外取土試驗測得原地土強度符合要求,合理;(2)外運砂性土回填了一處墓穴,合理;(3)清除20cm厚的原地土,平整后進行壓實,合理;(4)最小壓實度要求按路床壓實度減兩個百分點加以控制,不合理。因為當路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準;(5)將清除出的原地土搗碎后用于路堤邊坡表層,合理。

4.為什么會出現(xiàn)路基彈簧?可以采取哪些措施預防路基彈簧?____

參考答案:路基彈簧的出現(xiàn)原因主要是:壓實遍數(shù)不合理;壓路機質量偏小;填土松鋪厚度過大;碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;含水量大于最佳含水量,特別是超過最佳含水量兩個百分點,造成彈簧現(xiàn)象;沒有對上一層表面浮土或松軟層進行處治;土場土質種類多,出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現(xiàn)象;填土顆粒過大,顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料。 治理的措施有:(1)清除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓。(2)對產(chǎn)生“彈簧”的部位,可將其過濕土翻曬,拌和均勻后重新碾壓;或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。(3)對產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓。

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