摘要:2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試通關增添更多助力。
2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.關于粉煤灰路堤的施工,正確的說法是( )。
A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及排水系統等組成
答案:B
解析:此題考查粉煤灰路堤施工技術。粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質材料,粉煤灰的使用可減輕土體結構自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強度。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及隔離層、排水系統等組成,其施工步驟與土質路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。所以,本題的正確選項是“B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料”。
2.隧道光面爆破的主要標準有( )。
A.開挖輪廓成型規則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫
C.幾乎不會對圍巖造成擾動
D.大大減少超欠挖量
E.爆破后圍巖壁上無危石
答案:A、B、E
解析:此題考查隧道開挖技術。隧道開挖要求采用光面爆破。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊,超挖和欠挖符合規定要求的爆破,其主要標準是:
(1)開挖輪廓成型規則,巖面平整;
(2)巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫;
(3)爆破后圍巖壁上無危石。
隧道施工中采用光面爆破,對圍巖的擾動比較輕微,圍巖松弛帶的范圍只有普通爆破法的1/9~1/2;大大地減少了超欠挖量,節約了大量的混凝土和回填片石,加快了施工進度;圍巖壁面平整、危石少,減輕了應力集中現象,避免局部塌落,增進了施工安全,并為噴錨支護創造了條件。所以,本題的正確選項是“A、B、E”。
3.施工現場的室內配電線路包括( )。
A.絕緣導線和電纜的明敷設
B.絕緣導線和電纜的暗敷設
C.絕緣導線架空敷設
D.絕緣電纜埋地敷設
E.電纜線架空明敷設
答案:A、B
解析:此題考查施工現場配電線路的安全技術要求。施工現場的配電線路包括室外線路和室內線路。室內線路通常有絕緣導線和電纜的明敷設和暗敷設,室外線路主要有絕緣導線架空敷設和絕緣電纜埋地敷設兩種,也有電纜線架空明敷設的。所以,本題的正確選項是“A、B”。
4.護欄按其剛度的不同可分為( )。
A.柔性護欄
B.剛性護欄
C.半剛性護欄
D.鋼筋混凝土護欄
E.波形梁護欄
答案:A、B、C
解析:此題考查護欄的分類。護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故。同時,還具有吸收能量、減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導視線的作用。護欄的形式按剛度的不同,可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄;按結構,可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式剛性護欄、組合式護欄和活動護欄等。其中,波形梁護欄板又分為雙波和三波兩種。所以,本題的正確選項是“A、B、C”。
5.柴油發電機組的安裝要求有( )。
A.發電機的無需做靜態和運轉試驗
B.柴油發電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統相序一致
C.發電機中性線(2E作零線)應與接地干線直接連接
D.發電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MΩ
E.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為5min,泄漏電流穩定,無擊穿現象
答案:B、C、D
解析:此題考查供配電及照明系統主要設施的施工安裝。柴油發電機組的安裝要求有:
(1)柴油發電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統相序一致。
(2)發電機中性線(工作零線)應與接地干線直接連接。
(3)發電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MQ;塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為15min,泄漏電流穩定,無擊穿現象。
(4)發電機的靜態和運轉試驗必須符合相關驗收規范。
所以,本題的正確選項是“B、C、D”。
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