摘要:2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試通關增添更多助力。
2018年一級建造師考試備考該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.錨桿擋土墻按墻面的結構形式可分為( )錨桿擋土墻。
A.肋板式
B.柱板式
C.樁板式
D.框架式
E.壁板式
答案:B、E
解析:此題考查支擋工程的類型和功能。錨桿擋土墻由于錨固地層、施工方法、受力狀態以及結構形式等的不同,有各種各樣的形式。按墻面的結構形式,可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。
(1)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成,肋柱是擋土板的支座,錨桿是肋柱的支座,墻后的側向土壓力作用于擋土板上,并通過擋土板傳給肋柱,再由肋柱傳給錨桿,由錨桿與周圍地層之間的錨固力,即錨桿抗拔力使之平衡,以維持墻身及墻后土體的穩定。
(2)壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成,墻面板直接與錨桿連接,并以錨桿為支撐,土壓力通過墻面板傳給錨桿,后者則依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力(即抗拔力)抵抗土壓力,以維持擋土墻的平衡與穩定。
所以,本題的正確選項是“B、E”。
2.在水泥路面上進行瀝青面層加鋪,通常可采用的方法有( )。
A.滑模施工法
B.現場熱再生法
C.碎石化法
D.現場冷再生法
E.直接加鋪法
答案:C、E
解析:此題考查路面改建施工。將舊水泥路面改造加鋪瀝青面層施工通常有兩種方法:直接加鋪法和碎石化法。滑模施工法是新建水泥路面的施工方法;現場熱再生法、現場冷再生法都是對舊瀝青路面改建施工的方法。所以,本題的正確選項是“C、E”。
3.下列屬于“道路石油瀝青技術要求表”中的指標有( )。
A.針人度指數PI
B.軟化點
C.40℃延度
D.針人度(25℃,5s,100g)
E.溶解度
答案:A、B、D、E
解析:此題考查瀝青路面用料要求。在“道路石油瀝青技術要求表”中對針入度(25℃,5s,100g)、適用的氣候分區、針入度指數P1、軟化點(R&B)、60℃動力黏度、10℃延度、15℃延度、蠟含量(蒸餾法)、閃點、溶解度、密度(15℃)等指標提出了要求。所以,本題的正確選項是“A、B、D、E”。
4.水泥混凝土路面的縱縫在構造上分為( )。
A.設拉桿假縫型
B.設拉桿平縫型
C.不設拉桿假縫型
D.不設拉桿平縫型
E.不設拉桿企口型
答案:A、B
解析:此題考查水泥混凝土路面的施工。縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構造上分為設拉桿平縫型和設拉桿假縫型。所以,本題的正確選項是“A、B”。
5.中小跨徑的空心板制作時所使用充氣芯模應符合的要求有( )。
A.充氣膠囊在使用前應經過檢查,不得漏氣,每次使用后,應妥善存放,防止污染、破損及老化
B.從開始澆筑混凝土到膠囊放氣時止,其充氣壓力應保持穩定
C.澆筑混凝土時,為防止膠囊上浮和偏位,應采取有效措施加以固定,并應對稱平衡地進行澆筑
D.膠囊的放氣時間應根據經驗確定
E.安裝時應有專人檢查鋼絲頭,鋼絲頭應彎向內側,膠囊涂刷隔離劑
答案:A、B、C、E
解析:此題考查常用模板、支架和拱架的施工。中小跨徑空心板制作時所使用的芯模應符合下列要求:
(1)充氣膠囊在使用前應經過檢查,不得漏氣,安裝時應有專人檢查鋼絲頭,鋼絲頭應彎向內側,膠囊涂刷隔離劑。每次使用后應妥善存放,防止污染、破損及老化。
(2)從開始澆筑混凝土到膠囊放氣時止,其充氣壓力應保持穩定。
(3)澆筑混凝土時,為防止膠囊上浮和偏位,應采取有效措施加以固定,并應對稱、平衡地進行澆筑。
(4)膠囊的放氣時間應經試驗確定,以混凝土強度達到能保持構件不變形為宜。
(5)木芯模使用時應防止漏漿和采取措施便于脫模。要控制好拆芯模時間,過早易造成混凝土塌落,過晚拆模困難。應根據施工條件,通過試驗確定拆除時間。
(6)鋼管芯模應由表面勻直、光滑的無縫鋼管制作,混凝土終凝后,即可將芯模輕輕轉動,然后邊轉動邊拔出。
(7)充氣膠囊芯模在工廠制作時,應規定充氣變形值,保證制作誤差不大于設計規定的誤差要求。在設計無規定時,應滿足相關施工技術規范對板梁構造尺寸的要求。
所以,本題的正確選項是“A、B、C、E”。
一建通信輔導:一建通信與廣電工程考試培訓及復習資料
報考專業符不符合>>一級建造師報考專業對照表
2018一建報名信息>>2018年一級建造師報名時間及入口匯總
全面了解一建考試>>一級建造師考試新手指南 ※2018年一級建造師考試流程
一級建造師備考資料免費領取
去領取
專注在線職業教育25年