摘要:2017年一級建造師考試已經漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試通關增添更多助力。
2017年一級建造師考試已經漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.鉆孔灌注樁施工時,導管使用前,要對導管進行檢漏和( ),以防導管滲漏。
A.抗壓試驗
B.抗拉力試驗
C.抗彎試驗
D.抗折試驗
答案:B
解析:導管的直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導管;對每節導管進行組裝編號,導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管使用前,要對導管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導管滲漏。
2.明洞主要分為( )和棚式。
A.拱式
B.端墻式
C.環框式
D.遮光式
答案:A
解析:明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。
3.新奧法施工中,當( )后,修筑防水層。
A.圍巖充分穩定
B.初期支護變形基本穩定
C.地下水流干
D.第一層襯砌變形
答案:B
解析:防水層應在初期支護變形基本穩定后,二次襯砌施作前進行。
4.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時,通常應設置( )。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
答案:D
解析:隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時,道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時,通常應設置明洞。
5.某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,該圍巖的初步分級應該是( )級。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.V
答案:A
解析:Ⅱ級圍巖或土體主要定性特征是堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構。
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