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      2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去，2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了，為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ)，希賽小編為大家整理了市政工程“每日一練”，每天練習(xí)5道題，日積月累，為考試備考增添更多助力。

      1.開工前復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和高程過程中發(fā)現(xiàn)不符或與鄰近工程矛盾時，應(yīng)向( )提出，并取得準(zhǔn)確結(jié)果。

      A.建設(shè)單位

      B.設(shè)計單位

      C.監(jiān)督單位

      D.勘察單位

      答案：A

      解析：開工前應(yīng)對基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核。復(fù)核過程中發(fā)現(xiàn)不符或與相鄰工程矛盾時，應(yīng)向建設(shè)單位提出，進(jìn)行查詢，并取得準(zhǔn)確結(jié)果。

      2.在竣工圖的測繪中，當(dāng)平面布置改變超過圖上面積( )時，不宜在原施工圖上修改和補(bǔ)充，應(yīng)重新繪制竣工圖。

      A.1/2

      B.1/3

      C.1/4

      D.1/5

      答案：B

      解析：當(dāng)平面布置改變超過圖上面積1/3時，不宜在原施工圖上修改和補(bǔ)充，應(yīng)重新繪制竣工圖。

      3.為了提高路面結(jié)構(gòu)整體性能，城鎮(zhèn)道路瀝青路面在半剛性基層上還應(yīng)設(shè)置( )層。

      A.混合

      B.整平

      C.上封

      D.下封

      答案：D

      解析：本題屬于城鎮(zhèn)道路施工基本知識，具有一定的實(shí)踐性。正確答案為D(下封層)。可參考資料如下：

      由于瀝青路面具有施工、養(yǎng)護(hù)和使用等方面優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于城鎮(zhèn)道路。城鎮(zhèn)道路路面結(jié)構(gòu)通常由瀝青混合料面層(包括上面層、中面層、下面層)、半剛性基層(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料)或剛性基層(水泥混凝土)和墊層組戰(zhàn)。為了加強(qiáng)路面各結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)合，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性，避免產(chǎn)生層間滑移，設(shè)計時除了瀝青層之間設(shè)置粘層和基層上設(shè)置透層瀝青外，在半剛性基層上還常設(shè)置下封層。

      下封層設(shè)在養(yǎng)生后的基層上面。下封層包括透層和封層，透層乳化瀝青在基層中的滲透，基層材料中的毛細(xì)空隙可能全部或部分被封閉，因此透層有一定的防水封閉作用;但這種防水作用不如上封層油膜的防水功能有效。同時，對于無石屑和油膜封層的基層表面，僅僅依靠透層，無法抵抗交通荷載對基層表面的損壞。因此半剛性基層養(yǎng)生期間，為保護(hù)基層不被行駛車輛破壞;同時也為了防止雨水下滲到基層以下結(jié)構(gòu)層內(nèi)，需要設(shè)置下封層。通常做法是：在透層完成后，再進(jìn)行封層施工，這樣可起到增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度、穩(wěn)定性與防水性能的目的。

      4.在豎向荷載作用下結(jié)構(gòu)無水平反力的橋被稱為( )。

      A.拱橋

      B.斜拉橋

      C.連續(xù)剛構(gòu)橋

      D.梁式橋

      答案：D

      解析：知識點(diǎn)為城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與工程內(nèi)容。符合題意的只有梁式橋。參考內(nèi)容如下：梁式橋是城市橋梁工程中應(yīng)用最多的橋梁類型，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：在豎向荷載作用下無水平反力。由于外力(恒載和活載)的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直，故與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比，梁體內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大，通常需用抗彎能力強(qiáng)的鋼、木、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等材料來建造。

      拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺將承受水平推力，同時這種水平推力將顯著抵消荷載所引起的在拱圈(或拱肋)內(nèi)的彎矩作用。拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，通常用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料(磚、石、混凝土)和鋼筋混凝土等來建造。

      剛構(gòu)橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板和墩柱或豎墻整體結(jié)合在一起的剛架。梁和柱的連接處具有很大的剛性，在豎向荷栽作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。同樣的跨徑在相同荷載作用下，剛構(gòu)橋的正彎矩比梁式橋要小，剛構(gòu)橋的建筑高度就可以降低。但是剛構(gòu)橋施工比較困難，用普通鋼筋混凝土修建，梁與柱剛結(jié)點(diǎn)處易產(chǎn)生裂縫。斜拉橋可用常識排除。

      5.城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)，通常采用的方法是( )。

      A.化學(xué)氧化法

      B.微生物處理法

      C.紫外光氧化法

      D.活性炭吸附法

      答案：B

      解析：知識點(diǎn)為城市污水處理知識。正確答案為微生物處理法。城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)，通常采用活性污泥法和生物膜法，兩者都屬于處理微生物處理技術(shù)。其處理構(gòu)筑物分為氧化溝、氧化塘和曝氣池等，經(jīng)過二級處理后，BOD5去除率可達(dá)90%以上，二沉池出水達(dá)標(biāo)后可排放至自然水系。化學(xué)氧化法和紫外光氧化法通常用于工業(yè)污水處理;活性炭吸附法目前在城市污水處理中常作為深度處理工藝，深度處理后出水可用于園林、河道等城市用水。

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