摘要:2017年一級建造師考試已經漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了市政工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試通關增添更多助力。
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2017年一級建造師考試已經漸漸成為過去,2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎,希賽小編為大家整理了市政工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.園路與城市道路不同,除具有組織交通的功能外,還有( )作用。
A.劃分空間
B.排除地面水
C.停車
D.引導游覽
E.構成園景
參考答案:A,D,E 知識點為園路的功能及其分類的基本常識。園路與城市道路不同,除具有組織交通的功能外,還有劃分空間、引導游覽和構成園景的作用。園路可分為下列類型:
整體路面:包括水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面,可作園林主路。
塊料路面:包括各種天然塊石或各種預制塊料鋪面的路面。
碎料路面:用各種碎石、瓦片、卵石等組成的路面。
簡易路面:由煤屑、爐渣、三合土等組成的路面,多用于臨時性或過渡性園路。因此B、C為干擾項。
2.地下連續墻施工時,泥漿的主要作用是( )。
A.降低土層硬度
B.維持槽壁穩定
C.冷卻與潤滑
D.便于鋼筋籠放置
E.攜渣
參考答案:B,C,E 知識點為地下連續墻施工內容,屬于實踐型考題。地下連續墻施工工藝適用于淤泥、黏土層、沖積土、砂層及粒徑50mm以下的砂礫層基礎工程和地下構筑物工程,是近十年來應用廣泛的一項較新技術。施工中主要采用一種挖槽機械,在泥漿護壁的條件下,開挖出一條狹長的深槽,清槽后在槽內吊放安裝鋼筋籠,緊接用導管灌注水下混凝土,筑成一個單元槽段,如此逐段進行,以特殊接頭方式,在地下筑成一道連續的鋼筋混凝土墻壁,作為擋土、截水、防滲、承重結構。連續墻主要用于建造建筑物的地下室、地下商場、停車場、擋土墻,深層建筑的深基礎,逆作法施工圍護結構等。地下連續墻具有剛度大,強度高,可承重、擋土、截水、抗滲,耐久性好的優點;對周邊建筑物,地下設施影響小;如采用于逆作法施工,使地下部分與上部結構同時施工,更可大大縮短施工工期。A和D選項均與泥漿無直接關系,是干擾項。
3.繪制市政公用工程竣工圖的依據有( )。
A.設計總平面圖
B.設計變更資料
C.控制測量資料
D.竣工測量資料
E.監測布點圖
參考答案:A,B,C,D 知識點為市政公用工程竣工測量知識。依據有關規范的規定,繪制竣工圖的依據有:
(1)設計總平面圖、單位工程平面圖、縱橫斷面圖和設計變更資料;
(2)控制測量資料、施工檢查測量及竣工測量資料。
E選項“監測布點圖”不屬于竣工測量和繪制竣工圖的依據,是干擾項。
4.栽植基礎工程應包括( )等工程。
A.栽植前土壤處理
B.含重鹽堿、重黏土地土壤改良
C.栽植樹種選擇
D.坡面綠化防護栽植基層
E.水濕生植物栽植槽
參考答案:A,B,D,E 知識點為栽植基礎工程內容。栽植基礎工程包含栽植前土壤處理,重鹽堿、重黏土地土壤改良,設施頂面栽植基層工程,坡面綠化防護栽植基層工程,水濕生植物栽植槽工程等。C選項“栽植樹種選擇”不屬于栽植基礎工程內容,是干擾項。栽植基礎工程參考內容如下:
(1)栽植前土壤處理包括栽植土、栽植前場地清理、栽植土回填及地形造型、栽植土施肥和表層整理等分項工程。土壤是園林植物生長的基礎,在施工前進行土壤化驗,根據化驗結果,采取相應措施,改善土壤理化性質。栽植土要求:土壤pH值應符合本地區栽植土標準或按pH值5.6~8.0進行選擇;土壤全鹽含量、土壤容重應達到規范要求。
(2)重鹽堿、重黏土地土壤改良要求:土壤全鹽含量大于或等于0.5%的重鹽堿地和土壤重黏地區的綠化栽植工程應實施土壤改良。重鹽堿、重黏土地土壤改良的原理和工程措施基本相同。土壤改良工程應有相應資質的專業施工單位施工。重鹽堿、重黏土地的排鹽(滲水)、隔淋(滲水)層施工應符合相關規范要求。
(3)設施頂面栽植基層工程:屋頂綠化、地下停車場綠化、立交橋綠化、建筑物外立面及圍欄綠化統稱設施綠化。設施頂面綠化栽植基層應有良好的防水排灌系統,防水層不得滲漏。
設施頂面綠化栽植基層包括耐根穿刺防水層、排蓄水層、過濾層、栽植土層。耐根穿刺防水層的功能是防滲漏,確保設施使用功能。排蓄水層、過濾層使栽植層透氣保水,保證植物能正常生長。
(4)坡面綠化防護栽植基層工程:土壤坡面、巖石坡面、混凝土覆蓋面的坡面等,進行綠化栽植時,應有防止水土流失的措施。混凝土格構、固土網墊、格柵、土工合成材料、噴射基質等施工做法應符合設計和規范要求。
(5)水濕生植物栽植槽工程:水濕生植物栽植池的土壤質量不良時,應更換合格的栽植土,使用的栽植土和肥料不得污染水源。
5.在溫度和濕度狀況不良的環境下,水泥混凝土道路應設置墊層;墊層的作用主要有( )。
A.傳遞和擴散由基層傳來的荷載應力
B.排水(滲入水)
C.隔溫(防凍脹、翻漿)
D.承擔次要荷載
E.隔水(地下水、毛細水)
參考答案:A,B,C,E 知識點為水泥混凝土道路施工內容,屬于綜合型考題。墊層是介于基層與土基之間的層次,并非所有的路面結構中都需要設置墊層,只有在土基處于不良狀態,如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等,才應該設置墊層,以排除路面、路基中滯留的自由水,確保路面結構處于干燥或中濕狀態。墊層主要起隔水(地下水、毛細水)、排水(滲入水)、隔溫(防凍脹、翻漿)作用,并傳遞和擴散由基層傳來的荷載應力,保證路基在容許應力范圍內工作。
修筑墊層的材料強度不一定很高,但隔溫、隔水性要好,一般以就地取材為原則,選用粗砂、砂礫、碎石、煤渣、礦渣等松散顆粒材料,或采用水泥、石灰煤渣穩定的密實墊層。一些發達采用聚苯乙烯板作為隔溫材料。值得注意的是,如果選用松散顆粒透水性材料作墊層,其下應設置防淤、防污用的反濾層或反濾織物(如土工布等),以防止路基土擠入墊層而影響其工作性能。在季節性冰凍地區,道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時,根據路基干濕類型和路基填料的特點設置墊層;其差值即是墊層的厚度。水文地質條件不良的土質路塹,路基土濕度較大時,宜設置排水墊層。路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設半剛性墊層。防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結合穩定粒料或土類材料。從上述內容可判斷D選項為干擾項。
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