摘要:希賽網公路水運檢測師考試頻道為大家整理了2020公路水運檢測師《道路工程》備考試題一。公路水運檢測師考試報名、成績查詢、證書領取及注冊等相關信息詳情請關注希賽網公路水運檢測師頻道。
一、單選題
1.無核密度儀適用于現場測定( )。
A.土方路基的密度
C.瀝青混合料路面的密度
B.級配碎石底基層的密度
D.水泥穩定碎石基層的密度
2.瀝青混合料配合比設計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯,且在( ) 范圍內不出現“駝峰”。當反復調整不能滿意時,宜更換材料設計。
A.0.075mm-0.15mm
B.0.075mm-0.3mm
C.0.15mm-0.6mm
D.0.3mm~0.6mm
3.一個馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65 5mm,制作標準高度的馬歇爾試件,混合料的質量應為()
A.1152g
B.1182g
C.1171g
D.1163g
4.測定路面基層和底基層的平整度通常采用( )。
A.三米直尺
B.連續式平整度儀
C.顛簸累計儀
D.激光平整度儀
5.石方路塹開挖宜采用( )。
A.光面爆破法
B.預留形面層爆破法
C一般爆破法
D琉裂爆破法
6.土方路基壓實度要求值按( ) 設定。
A①高速公路、②級公路、③其他公路(押二級及二級以下)三檔
B.①高速公路、②級公路及以下公路西檔
C①高速、-級公路、②二級公路、三、四級公路三檔
D.①高速公路、②二、三級公路③四級公路三檔
7.瀝青混合料配合比設計微根據當地的實踐經驗選擇適宜的瀝青用量,分別制作兒組級配的馬歇爾試件,測定()r初選一組滿足或接近設計要求的級配作為設計級配。
A.VV
B.VMA
C.VFA
D.MS
8.測量告訴公路瀝青路面車轍的橫斷面尺的長度( )。
A.應為2m
B.應為3m
C.不小于一個車道寬度
D.不大于一個車道寬度
9.采用密度法計算的鋼纖維混凝土配合比,應實測拌合物的視密度,并應按視密度調整配合比,調整時()
A.水灰比、單位水泥用量不得減小
B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大
C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小
D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小
10.短脈沖雷達測定路面厚度必須進行芯樣標定,以獲取路面材料的( )。
A.密度
B.壓實度
C.孔陳率
D.介電常數
CDDAA CBCDD
二、判斷題
1.基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測定。
2.對冬季溫度低、且低溫持續時間長的地區,或者重載交通較少的路段,宜選用細型密級配瀝青混合料(AC-F型),并取較高的設計空隙率。( )
3.通過采用開級配或間斷級配礦料,增加粗集料含量,提高內摩擦角中值,可以提高瀝青混合料的高溫穩定性。( )
4.采用砂墊層對軟土地基處治時,砂墊層寬度應比路基邊腳窄0.5-1.0m,兩側端以片石護砌。( )
5.各級公路面層水泥混凝土配合比設計宜采用正交實驗法。()
6.手工鋪砂法測試路面構造深度時,量砂回收處理后可以重復利用。()
7.錯桿、錨碇板和加筋土擋土墻強背填土應測試距面板Im范圍以內壓實度,其值應不低于90%.( )
8.規定公路面層水泥混凝土用水泥的比表面積上限是為了保證混凝土早期強度及其持續增長,下限是為了防止混凝t面層的早期開裂。()
9.密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。( )
10.評定為不合格分項工程,經加固、補強或返工、調測,滿足設計要求后,可以重新評定其質量等級,但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算,而且不能平為優良工程。( )
VXVXX XVXVV
三、多選題
1.下述瀝青混合料實驗指標中,能反映瀝青混合料路面耐久性的是( )。
A.VV
B.VFA
C.MS
D.FL
2.關于核子密度儀測定壓實密度的正確說法有( )。
A.每12個月以內要對核子密度儀進行一次標定
B.直接透射法對路基路面是完全無損的
C.每天使用前,應用標準計數塊測定儀器的標準值
D.測試前應進行與傳統密度方法的對比試驗,標定密度相關關系
3.級配碎石基層分項工程實測項目包括( )。
A.壓實度
B.平整度
C.彎沉
D.無側限抗壓強度
4.關于分項工程“關鍵項目”,說法正確的有( )。
A.涉及使用功能的重要實測項目為關鍵項目
B.涉及結構安全的實測項目為關鍵項目
C.關鍵項目合格率不得低于90%
D.關鍵項目檢測值不得超過規定值
5.最佳瀝青用量初始值0ACI的確定取決于馬歇爾試件的( )。
A.間隙率
B.穩定度
C.空隙率
D.密度
6.擺式儀橡膠片應滿足的要求包括( )。
A尺寸
B.物理性質
C.磨耗量
D.有效使用期
7.有關水泥混凝土拌合物凝結時間實驗,描述正確的有( )
A.一般情況下,水膠比越大,凝結時間越長
B. 一般情況下, 水膠比越小,凝結時間越長
C.試樣制備時需要用4.75響的標準篩過篩,篩去4.75血以上粗集料,拌和后裝模
D.試樣制備時需要用2.36 m的標準篩過篩,篩去2.36 m以上粗集料,拌和后裝模
E貫入阻力達到3.5Mpa對應的時間是新拌混凝土的初凝
F貫入阻力達到28.0Mpa對應的時間是新拌混凝土的初凝
1. AB 2. ACD 3. ABC 4. ABC 5. BCD 6. ABCD 7. CE
專注在線職業教育25年