一、單項選擇題

1.某檢測儀精度為1% ,其量程為10V，該儀器的最大絕對誤差是( )。

A.+0. 00IV

B.+0.01V

C.+0.1V

D.1V

2.檢測儀表的準確度等級共分級(　　)個級別。

A.3

B.5

C.7

D.9

3.車輛檢測器產品外觀及安裝質量檢測和主要技術指標檢測中任一項不符合要求時,該項扣分為( )。

A.0.1-1

B.0.2-1

C.0.1-1.5

D.0.2-1.5

4.我國公路系統最早使用檢測平均車速的儀器為( ) 。

A.環形線圈和相關軟件

B.視頻車輛檢測器

C.微波車輛檢測器

D.紅外車輛檢測器

5.檢測車輛檢測器數據傳輸性能的儀器為(　　)。

A.數據傳輸測試儀

B.頻譜儀

C.場強儀

D.信號發生器

6.車輛檢測器的絕緣電阻要求為(　　)。

A.≥20M0

B.≥30MO

C.≥50MO

D.≥80M0

7.車輛檢測器的接地電阻要求為()。

A.≤40

B.≤50

C.≤80

D.≤102.

8.光纖護層絕緣電阻的標準值為()。

A.≥100M0.km

B.≥300M0.km

C,≥500M0. km

D.≥000M.km

9.氣象檢測器實測項目溫度誤差為(　)。

A.±0.5℃

B.±1℃

C.±1.5℃

D.±2℃

10.光纖護層絕緣電阻測試的儀器為( )兆歐表。

A.300V

B. 500V

C. 1000V

D. 1500V

二、判斷題

1.氣象檢測器實測項目溫度誤差為t1C。

2.氣象檢測器實測項目濕度誤差為+5%R。

3.光亮度檢測器屬于氣象與環境檢測器。

4.氣象檢測器中風速誤差要求小于5%。

5.氣象檢測器的數據傳輸性能用數據傳輸測試儀實測，要求為24h觀察時間內失步現象不大于1次或BER≤10-1。()

6.濕度傳感器常用聚合物濕敏電容組成。

7.交通流，氣象等檢測器屬于監控系統中信息提供于系統的部分。

8.氣象檢測器不屬于交通檢測設備。

9.監控室內噪聲應控制在80dB( A)以內。

10.團路電視監視系統前端部分由攝像機(云臺鏡頭、護罩解碼器、支架)、網絡視頻監控主機等設備組成。

三、多項選擇題

1.氣象檢測器施工質量檢查項目主要包括

A.數據傳輸性能

B.溫度誤差

C.視認距離

D.濕度誤差

2.監控系統的環境檢測設備有( ) 等。

A.車輛檢測器

B.一氧化碳檢測器

C.能見度檢測器

D.可變情報板

3.道路環境檢測的項目有(　　)

A.路面濕度

B.能見度

C.相對濕度

D.路面冰凍

4.環境檢測器所采集的環境信息包括(　　)

A.風力

B.路面狀況

C.隧道內的噪聲

D.有害氣體濃度

5.常用用量檢測器的形式有

A.單翻斗式

B.雙翻斗式

C.多翻斗式

D.電刻度式

6.對降水的測量通常包括(　)。

A.降水量

B.降水強度

C.降水類型

D.降水頻率

7.溫度檢測器通常為(　　)。

A.鉑電阻

B.熱電偶

C.銅銀合金:

D.格電阻

8.幅頻特性測試所需用的儀器為(　　)。

A.電視信號發生器

B.視頻測試儀

C.傳輸特性測試儀

D.示波器

四、綜合題

.回答環形線圈車輛檢測器的技術要求。

(1)環行線圈車輛檢測器的主要評定標準為(環形線圈車輛檢測器》( )。

A. CB/T 26942- 2007

B. GB/T 26942- 2011

C. GB/26942- 2007

D. CB:/26942- 2011

(2)環行線圈車輛檢測器結構技術要求有(　)。

A.產品結構應簡單、牢靠

B.安裝連接件應有足夠強度

C.滿足使用要求

D.活動零件應靈活,無卡滯、明顯變形、凹凸不平等缺陷

(3)環行線圈車輛檢測器外觀質量技術要求有( )。

A.外殼上不應有凹坑劃傷變形和裂縫

B.涂層應平整均勻、顏色一致無起泡和龜裂等缺陷

C.滿足使用要求

D.機身上的銘牌、標志、文字符號等應清晰、牢固端正、不易脫落

(4)環行線圈車輛檢測器功能技術要求有( )。

A.交通信息采集功能和白檢功能

B.邏輯識別線路功能和本地操作與維護功能

C.靈敏度調整功能

D.數據通信接口使用11針RS5485陰性插座

(5)環行線圈車輛檢測器性能技術要求有( )。

A.車速相對誤差小于3%

B.車流量相對誤差不大于2%

C.輸入端通過20k.0以上的外部電阻接到地，檢測器應能正常工作

D.盛應線周的電感在50中700pH之間時，檢測器應能正常工作

參考答案及解析

一、單項選擇題

1.C

[解析]絕對誤差是精度和量程的乘積。

2. C

[解析]準確度等級分為七級:0.1 0.2.0.5.1.0.1.5、2.5及5.0。

3. A

4.A

[解析]環形線圈檢測僅是我國公路系統使用最早和使用最多的測速設備。

5.A

[解析]數據傳輸測試儀測試的數據傳輸參數有誤碼測試、幀結構分析、時隙分析、信令測試、PCM仿真環路時延倒換時延、輸出波形、輸出抖動，信號電平等。

6.C

[解析]用500V一級兆歐表測試。

7. A

[解析]用接地電阻儀測試。

8.D

9.B

10. C

二、判斷題

1.V

2.V

3.V

[解析]氣象是更大更廣的室外環境。

4.V

5.V

6.V

[解析]濕敏聚合物是電容器中的介質,其介電系數與空氣濕度相關，且線性度較好。

7.x

[解析]屬于信息采集子系統。

8.x

[解析]氣象檢測界屬于氣象檢測設備。

9x

[解析]監控室內噪聲應控制在70dB(A)以內。

10.V

[解析]中端為傳輸通道,末端為電視墻。

三、多項選擇題

1, ABD

2. BC

[解析] A和D屬監控系統，但不屬環境檢測設備。

3. AD

[解析]道路環境檢測由路面狀態檢測器完成。

4. ABCD

5. ABC

6. ABC

7.AB

[解析] C、D 兩種合金不作測溫用。

8. AB

四、綜合題

.(1)B　　(2)ABCD　　(3) ABD

(4)ABC

[解析]數據通信接口使用9針R5232C陰性插座和RJ-45以大網接口。

(5) ABCD

[解析]《環形線圖車輛檢測器》(GB/T 26942- 2011)， 注意此處車速相對誤差小于3%，而《公路工程質量檢驗評定標準第二冊 機電工程》(ITG F80/2- 200)規定為 土5%(km/h)。