摘要:希賽網為廣大考生整理、分享公路水運檢測師各類資訊信息及輔導資料,本次為2019年公路水運檢測師《交通工程》輔導講義:施工環境保護監理,如需了解更多相關消息,可以關注希賽網公路水運檢測師頻道。
一、施工環境保護監理
1. 監理工程師應審查承包人是否按有關要求制定了施工環境保護措施,審查合格后方可同意工程開工。
2. 監理工程師在巡視、旁站中,應隨時檢查承包人制訂的環境保護措施的落實情況,檢查的主要內容有:
(1) 是否落實了施工環境保護責任人。
(2) 是否對施工人員進行了施工環境保護教育。
(3) 施工現場的布設是否符合相關施工環境保護要求。
(4) 職業危害的防護措施是否健全。
(5) 施工現場(含臨時便道、拌和站、預制場等)和料場等是否按業主提出的要求和標準灑水防塵。
(6) 是否按有關要求采取降噪措施。
(7) 材料堆場設置環境的合理性及采取措施減少運輸漏灑情況。
(8) 施工廢水、渣土、生活污水、垃圾的處置是否合理。
(9) 是否按照批準在擬定的取棄土場取棄土,取土結束后是否采取了有效的排水防護和植被恢復措施。
3. 如發現施工中存在違反有關施工環境保護規定、未按合同要求落實施工環境保護措施的情況,監理工程師應書面指令施工單位整改;情況嚴重的,應簽發《工程暫停令》要求施工單位暫時停工,并及時報告業主。
4. 施工中發現文物時,監理工程師應要求施工單位依法保護現場,并報告有關部門和業主。
5. 監理工程師應要求承包人依法取得砍伐許可后方可按照砍伐許可的面積、株數、樹種進行砍伐,并注意保護野生動物、植物。
二、標志牌吊裝專項安全監理實施細則
1. 吊裝的一般方法
(1) 立柱吊點的選擇
吊點位置及吊點的數量,根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般立柱彈性較好,吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設置在柱的1/3處
(2) 立柱起吊方法
正常使用旋轉法作業。立柱及板面運輸到現場,起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將立柱吊起。
(3) 標志版面吊點的選擇
板面吊裝時,吊點的選擇應保證吊鉤與板面的中心線在同一鉛垂線上。由于側向剛度小,板面寬比大,應防止構件扭曲和損壞,懸臂必須在牌面上固定,懸臂之間的距離滿足立柱要求。
2. 吊裝的安全要點
(1) 施工前24小時,必須與高速公路指揮中心聯系,發布施工信息。
(2) 凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產規定,進行安全技術交底。
(3) 吊裝作業人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結構安裝經驗,起重人員持有特種人員上崗證,起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍,操作步驟,同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法,起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓,必須熟知本工程的安全操作規程,司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。
(4) 起重機械行走的路基軌道應堅實平整、無積水。
(5) 吊裝前檢查起重機械的各種部件是否完好,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊,試吊合格后才能進行吊裝作業,起重機械不得帶病作業,不準超負荷吊裝,不準在吊裝中維修,起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置。
(6) 在使用過程中應經常檢查各類鋼絲繩的安全狀況:
a. 磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查。
b. 鋼絲繩不得扭勁幾結扣,繩股不應凸出,各種使用情況安全系數不得小于標準。
c. 鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應固定可靠。
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